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鋼波紋管地基處理及回填施工要點

發布時間:2020/01/21

  1、地基處理方式
  
  地基處理遵循《公路路基設計規范》(JTGD30-2004)規定的方式(與路基地基處理相同)。當涵管位于軟土地基上時,地基處理方法與該路段路基的處理方法相同,為便于后期涵洞拼裝,可在其上填一層大于20cm厚的砂礫墊層。
  
  為方便鋼波紋管組裝、周圍的回填及壓實,基坑開挖寬度應大于鋼波紋管涵直徑的3倍,特殊情況至少應確保涵洞以外1.2m以上的作業空間。
  
  根據涵底縱坡和填土高度等因素,設置預拱度,一般為管長0.3~1%,不宜超過2%。以確保管道中部不出現凹陷或滑移。如波紋管涵的涵底縱坡大于5%,應采用必要的防滑措施。
  
  基礎回填與壓實施工遵循《公路路基施工技術規范》(JTGF-2006)的有關規定,地基處理后整個鋼波紋管涵應保持均勻的承載力,減少整道涵洞的整體沉降和差異沉降。
  
  2、兩側及項部回填
  
  鋼波紋管涵拼裝完畢后、兩側回填之前,先在側面作出分層回填厚度的填高標示,以控制分層回填厚度。填土從兩側同時對稱分層(壓實后厚度小于30cm)回填,控制兩側回填的高程差異(差異不大于1.0米),以控制內部應力分布,有效防止管節滾動變形或偏位。填土的具體方法遵循《公路路基施工技術規范》(JTGF 10-2006)的有關規定。
  
  單孔及多孔鋼波紋管涵的楔形部可采用小型夯實機械夯實;也可用“粗沙”水密法振搗器密實;可用流態粉煤灰澆注。
  
  兩測填土壓實可用12-20t的壓實機壓實,靠近管體30cm范圍采用小型夯實機械夯實,多孔間的兩側回填可采用小型夯實機械夯實。壓實后壓實厚度每層應在30cm以下,壓實要求應滿足設計要求。
  
  填挖交界的斜坡面應處理成鋸齒或階梯狀并壓實。
  
  波紋涵管回填沒達到理論承載填土高度時禁止一切重型車輛通行。
  
  鋼波紋管涵洞頂部及周圍20米范圍內禁止強夯。

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